风帆战舰宪法号：一艘风帆战舰为何能成为美国精神的代表？

引言：

风帆战舰的存在，一直都是大航海时代最别致的象征。他们虽然没有铁甲板和重型巨炮，但是那份开拓的意志，为后世留下了诸多传奇的故事。如若没有那些庞大的风帆战舰，也许我们将无法见证哥伦布、达伽马等人的传奇故事，他们成就了欧洲的财富，但也让世界走上了极为不平衡的两极分化。

不过那都是后话，作为一项工具来说风帆战舰已经完成的足够出色。而时至今日即便是淘汰他们的铁甲大炮战舰都被遗忘，风帆战舰在世界上已经成为珍惜物种。但是美国作为世界第一海军，仍旧保留着自己创立之初的风帆战舰——宪法号。这艘战舰不仅拥有极高的荣誉，还被美国海军纳入到现役海军编制当中。

一、 华盛顿的骄傲

一艘传奇的战舰，往往需要从取名上就需要十分讲究。而显然在这方面来说，宪法号天生便带着主角光环的气质。它由美国国父华盛顿亲笔命名，以宪法之名昭示对于它和美国海军的期待。实际上开国之初的美国并不是现在阔绰的山姆大叔，北美十三州组成的邦联政府，远比我们想象中更为贫穷。

不过穷归穷，但是美国人当年确实也是非常有志气的。他们举国之力建造起宪法号，波士顿的船坞、缅因州和乔治亚州贡献出棵树、罗德岛州拿出最顶尖的加农炮，这才让它成功得以下海服役。不过既然是举国之力，自然全国上下对于这艘战舰都曾经是充满了期待。宪法号确实也没辜负这些期待，一生中曾经参加过次海战，一对一战舰对抗中基本不会出现败仗的情况。

也正是因为战绩足够出色，美国诗人奥利弗亲切的为其写了一首《老铁甲号》的诗歌，也就由此老家话有了“老铁甲”的名字，他们用这个通俗易懂的名字，表示出对于它赫赫战功的褒奖。年宪法号正式下水，年7月日宣布正式移交给美国海军。此时的美国不敢贸然开展远洋殖民计划，只能让宪法号在西印度洋群岛上巡逻护卫。

二、 崭露头角的宪法号

实际上为什么要派往西印度洋群岛，美国人也有自己的考虑。此时的美国虽然国力实际上并不算拔尖，但是口气和野心实际上不输给现在的美国。年-年之间，亲密无间的美、法两国爆发矛盾，美国对于法国大革命无动于衷，而且在拿破仑皇帝时期表示自己将恪守中立主义政策。昔日法国人在美国独立时期帮了不少忙，现在对方却不愿意为自己提供帮助，并且还拒绝偿还借款。显然对于法国人来说，这是一件不公平需要用武力解决的事情。

法国对于美国实行严格的海禁政策，并且不断派遣私掠船进行对美国商船的打击。美国人自然不是善茬，法国人派出自己的私掠船，他们就需要拿自己的宪法号维持海上贸易的秩序。

美国各艘战船收获都非常丰厚，宪法号也在年5月日将法国军舰三明治号直接硬生生逼出港口，并且向他们的盟友西班牙人的堡垒发动炮轰。

除去对阵法国海军之外，宪法号还曾经让英国人受到重创。年美国第二次独立战争白热化阶段，它曾经在三场海战当中击败并俘获三艘英国军舰。这对于当时在陆战受挫的美国来说，能够战胜强大的英国海军无疑是一件非常提高士气的事情。也就是在这两次大战中屡次获胜，宪法号在国内的声望走向了巅峰水准。

三、 国民救下宪法号

但是再强大的战舰，也难逃走到寿命终点的那一天。美国在战争胜利过后，便开始着手进行现代化的军事改革计划。宪法号在完成年全球航行之后，由于自己的船舰大部分都已经腐蚀，维修费用远超出再造一艘新舰的费用，海军决定将其视为靶舰击沉。这项计划被国民知晓过后，便举行了大规模的抗议活动。他们不忍心看着这艘功勋战舰就此离开，他们希望用其他方式保存下这艘战舰。

经过大规模的义卖和筹款过后，年宪法号被改为展览型战舰保存下来。年海军将其全面翻修，随后在年完成大体修复之后，重新加入到美国海军的编制当中。虽然没有出席过太平洋和大西洋的现代化海战，但是它却被保留到今天。如今的宪法号停靠在波士顿的旧查尔斯顿海军造船厂，公众可以前往参观欣赏，而海军保留了它的编号IX—。

要想保留一艘木头结构的老战舰，实际上价格、精力都需要花费不少。自年正式面向公众展出以来，它已经进行过多次维修。年开始正式全面维修以来，包括它的龙骨在内都是全部重新修建打造。这些漫长的维修过程，一共花费美元，其中美元都是由美国公民们筹集，剩下的美元由美国国会拨款进行后续费用支付。

不过进入钢铁工业时代之后，除去主要作为展览品被公民观看之外，它也承担了许多特别的政治任务。在二战时期便将其视为海军特别军事法庭的临时囚室，在年曾经接待了伊利沙伯二世和菲腊亲王，并且在一些国际友船到访的时候，它都会用自己全新修建的礼炮欢迎。

四、 二次修筑的宪法号

虽然已经进行过好几轮大修，但是它在年又开始出现不少毛病。此时的美国已经是阔绰的世界霸主，自然不用国民多说便会展开对它的第三次修缮。最后查尔斯海军船坞赶在年7月日宪法号服役两百周年纪念日前，让它重新用风帆动力航行在海面上。但是虽然保留了宪法号，但是美国海军对它十分纠结。

一方面它的名气早已经超出一艘风帆战舰的价值，另一方面每次修缮动工都需要花费巨额的费用。而且除去费用之外，美国海军最大的难题在于如何复原世纪末期的样子。毕竟年的出厂状态只有一些设计草图，设计师大部分都是出身做铁甲战舰，要想一模一样的复刻难度实际上非常大。

但国民并不这么认为，他们曾经在第二次修缮之前便提出，是否能将其完全还原最初的形态的问题。但是自第一次修缮（年）过后，造船厂便是选择将其复原至年的外贸状态。因为要想百分百复刻，第一个细节处理完全无法到位、第二个价格上并没有那么值得。不过就像刚才所说的那样，美国海军仍旧抱着完全修复成为出厂设计的希望。但是到底最后能否修缮成功，就要看自从年开始第三次修复工程的完成度。

五、 修复难度的由来

为什么我们要屡次强调它的修复难度高，美国海军对它的感情非常复杂，这是因为在年建造之前，它就曾经出现过许多的问题。年美国宣布正式恢复自己的海军时，国会关于海军建设的态度便非常暧昧。一方面海盗正在太平洋上横行霸道，另一方面美国本身在独立战争过后，按照各邦的要求美国联邦决定解散自己的大陆海军。此时想要恢复海军并不容易，实际上有人反对这项计划。

虽然最终国会以极低的票数通过筹备海军计划，并且还最终颁布了《海军法案》但实际上这项法案当中对于美国的海军限制非常多，虽然同意了包括宪法号在内的四艘风帆战舰计划，但是前提是一旦和海盗签署合约之后，美国海军就不得再次建造新舰。如果按照国会的法案实施，他们就必须要一次性造出能够用上十多年的战舰。

这对于当时的美国军事部长诺克斯来说，显然这个问题是非常让人头疼的。他要求汉弗莱彻等人的船匠师傅尽可能的设计出一款高火力、重输出、防备好的大型护卫舰。虽然总的来说这艘战舰确实做到了火炮数量略多、速度也由于采用了美国本土橡木的缘故更为轻便，但实际上战舰本身由于过分超越性，导致了后期维修费用远超出一般的风帆战舰号。

而且为了规避国会的审查，虽然在正式服役之前确实遵循法案所说的门火炮配备，但战争一开打便直接加装到门火炮。这些超负荷的配置让它屡次战胜敌国舰船，但也让它的造型实际上出现许多有偏差的设计草图原稿。对于修缮他的后辈来说，基本上要完全复制从前的样子，基本上很难做到这个要求。

结语：

作为美国现役唯一一艘风帆战舰，现在它的象征意义已经打过实际价值。对于美国来说这艘船的象征意义，远远比它的经济效益更为重要。作为华盛顿亲笔题名的战舰，再加上又是美国海军复兴的见证者，这艘战舰漫长的历史已经让它成为了第一海军大国的精神图腾。未来能否继续服役下去，也许对于现在经济情况越发艰难的美国来说，也许很难说会不会继续保留这艘奇迹的战舰。